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Formula 1 Grand Prix de Monaco : Nouvel accord jusqu’en 2031 – Rallye Monte-Carlo 2025 : Découvrez les cartes – Billetterie Officielle : Réservez vos places dès maintenant

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Séduire encore et toujours !
 

Trois jours seulement après l’arrivée du 86^e Rallye Automobile Monte-Carlo, les concurrents du 21^e Rallye Monte-Carlo Historique devront faire face à un parcours tout aussi sélectif. Avec notamment au programme, des zones de régularité (ZR) qui ont marqué les grandes heures d’une épreuve qui célèbre le 65^e anniversaire de la victoire de la Ford Zéphyr n°365 de Maurice Gatsonides/Peter Worledge en 1953. Une édition 2018 que le Comité d’Organisation de l’Automobile Club de Monaco a souhaitée encore plus séduisante ! La succession de Michel Decremer et Yannick Albert, derniers vainqueurs en date sur Opel Ascona 2000, est désormais ouverte… 

Comme à son habitude, le Rallye Historique est réservé aux voitures ayant participé au Rallye Automobile Monte-Carlo entre 1955 et 1980. Dans le but de donner à tous les concurrents la possibilité de figurer honorablement au classement, il y aura encore, en 2018, trois moyennes à respecter et à conserver tout au long de l’épreuve.

Le coup d’envoi de cette 21^e édition sera donné le mercredi 31 janvier, avec le départ des premiers parcours de concentration depuis Oslo (1611 km / 09h55) et Glasgow (1987 km / 18h00). Suivront le vendredi 2 février ceux de Bad Hombourg (1028 km / 14h00), Barcelone (1150 km / 14h30), Monte-Carlo (962 km / 19h00) et Reims (801 km / 19h00). Avec pour destination commune Bourgoin-Jallieu, dans l’Isère. Un point de ralliement que les premiers concurrents atteindront le samedi 3 février à partir de 06h30. Une étape de concentration qui sera loin d’être terminée puisque les équipages devront disputer, en préambule, deux premières zones de régularité bien connues des spécialistes: « Le Gua – Saint-Michel-les-Portes / ZR 1 / 39,99 km / 09h40 » et « Col de Pennes - Pradelle / ZR 2 / 16,28 km / 12h40 ». Pour clore ce chapitre de la concentration, le dernier contrôle horaire de la journée est prévu à Crest à 14h10, avant de rejoindre la ville étape Drômoise, Valence, où les premiers concurrents sont attendus au Champ de Mars à partir de 15h00.

Dimanche 4 février à 06h50 marquera le début de l’Etape de Classement, en Ardèche, avec au programme de la matinée, « La Croze - Antraigues-sur-Volane / ZR 3 / 57,09 km / 07h50 » et sa halte devant la Remise de la famille Jouanny. Suivra un autre chrono de légende, « Burzet - Burzet / ZR 4 / 45,17 km / 09h55  », dans sa version traditionnelle, avec la montée par Sagnes-et-Goudoulet, passage à Lachamp-Raphaël et descente par la cascade du Ray-Pic. La pause de la mi-journée est programmée à partir de 12h50, place du marché à Saint-Agrève, où une dégustation de produits régionaux permet à l’ensemble de la caravane du rallye de passer un agréable moment avant d’enchainer « Le Sauzet - Lamastre / ZR 5 / 23,86 km / 13h20 » et « Lamastre - Plats / ZR 6 / 31,33 km / 14h10 ». Le retour sur Valence (16h00) sera une nouvelle fois précédé de la traditionnelle escale populaire et festive du quai Farconnet à Tournon-sur-Rhône à partir de 15h10.

Direction le parc naturel régional du Vercors le lundi 5 février à 06h30, pour le début de la 1^ere partie de l’Etape Commune. Avec pour attaquer la journée « Col Gaudissart – Col de Carri / ZR 7 / 14,22 km / 08h00 » via le Col de L’Echarasson (1146m) puis « Les Nonières - Chichilianne / ZR 8 / 19,26 km / 10h05 » par le Col de Menée (1457m). L’arrêt à la Gare de Clelles-Mens, à partir de 10h50, permettra aux concurrents de souffler un peu avant de disputer « La Motte-Chalancon – Saint-Nazaire-le-Désert  / ZR 9 / 17,40 km / 13h15 », dans sa version Col de Chamauche (1037 m) et « Col de Carri – Saint-Jean-en-Royans / ZR 10 / 8,42 km / 15h30 ». La dernière halte du jour avant le retour sur Valence (17h05) s’effectuera à la base nautique de Saint-Nazaire-en-Royans pour un ultime contrôle horaire à partir de 16h05.

Mardi 6 février, le départ de Valence est prévu à 05h15. Cette 2^e partie de l’Etape Commune débutera par « Saint-Nazaire-le-Désert – La Motte-Chalancon / ZR 11 / 21,84 km / 06h50 », via le Col des Roustans (1028m) et sera suivie par un autre morceau de légende « Montauban-sur-l'Ouvèze – Eygalayes / ZR 12 / 49,70 km / 08h20 » avec pas moins de 3 cols à franchir (Perty - 1302 m / Pierre-Vesce - 1056 m / Saint-Jean - 1158 m). Après une escale place du Tampinet à Digne-les-Bains, à partir de 11h05, les concurrents prendront la direction du Col de Corobin (1211 m) entre « Digne-les-Bains – Chaudon-Norante / ZR 13 / 16,23 km / 11h15 ». L’ultime contrôle horaire avant l’entrée en parc fermé à Monaco (15h15) s’effectuera cette année place du Général De Gaulle à Eze Village, à partir de 14h45.

Le départ de l’Etape Finale, programmée dans la nuit du mardi 6 au mercredi 7 Février, aura lieu à Monaco  à partir de 20h45. Avec au menu de cette dernière nuit l’ascension de deux cols légendaires (Turini – 1607 m et Couillolle – 1678m) avec « Sospel – Lantosque / ZR 14 / 50,23 km / 21h45  » et « Saint-Sauveur-sur-Tinée – Beuil / ZR 15 / 22,65 km / 00h05 ».

. Les concurrents encore en course après cette dernière nuit de compétition devront ensuite rejoindre le Port Hercule de Monaco , aux alentours de 03h45.

La Soirée de Gala de Remise des Prix enfin, se déroulera le mercredi 7 février au soir, dans la Salle des Etoiles du Monte-Carlo Sporting Club. (Tenue de soirée ou habit sombre exigés).
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 	À l’occasion de la 21e édition du Rallye Monte-Carlo Historique, les villes de départ auront le
plaisir d’accueillir pour la deuxième année consécutive le « Rallye Monte-Carlo Classique ».Pour chaque ville de départ, dix voitures maximum seront acceptées. Les participants
effectueront uniquement le parcours de concentration pour rejoindre Bourgoin-Jallieu, en Isère,
sans temps imparti, sans contrôle de passage, « en promenade » seulement.Pour ces voitures, les fiches d’identités FIA ou FIVA ne seront pas nécessaires.Seules les voitures d’exception, d’un modèle ayant participé à un Rallye Monte-Carlo de 1911 à
1969, seront acceptées !

Notez enfin que cette année, Monte-Carlo, ville de départ absente depuis deux ans, vient
s’ajouter à Lisbonne, Barcelone, Bad Hombourg, Glasgow, Valence, Reims et Oslo.
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Accueil » “La Remise” : The Place to be !

2^e Rallye Monte-Carlo Classique

31 janvier - 03 février 2018

Evénement

Présentation de l'épreuve

“La Remise” : The Place to be !

Dimanche représentait le début de l’étape de classement «Valence-Valence» (environ 364 km ) comprenant 4 zones de régularité, dont la première se terminait par un temps fort, le fameux arrêt à «la Remise» d’Yves Jouanny à Antraigues ( et ses célèbres tartes aux pommes ) !

Cette mythique auberge a vu défiler pilotes et assistances pendant plus de 46 ans, et l’occasion du passage du Rallye Monte-Carlo Historique est trop belle pour ne pas perpétuer cette tradition semi-séculaire, pour le plus grand bonheur de tous.

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La Remise ? «the place to be !» pour tout pilote qui se respecte…

Publié le : 5 février 2018

Restaurant « Le Club »

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2e Rallye Monte-Carlo Classique

“La Remise” : The Place to be !

2^e Rallye Monte-Carlo Classique