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Il va falloir commencer à les surveiller de près : les Espagnols Alvaro Ochagavias Temino et Manuel Macho Gomez (Porsche 911 turbo 2.4l), qui avaient déjà remporté la SR4 samedi en fin de journée, ont récidivé dimanche, en fin de matinée, en remportant la SR6 entre Burzet et Saint-Martial, via Lachamp-Raphaël. Une grande classique du Rallye Monte-Carlo qu’ils ont parfaitement négociée, mieux que les solides leaders du classement général, les Belges Michel Decremer et Jennifer Hugo (Alfa Romeo Giulia TI).
Comme la précédente, cette SR6 s’est disputée sur une route globalement sèche, dans un paysage de rêve, très enneigé sur les hauteurs, devant de nombreux fans ayant fait le déplacement pour admirer, en situation, le musée roulant du 27e Rallye Monte-Carlo Historique. Les Espagnols ont devancé le tandem Decremer-Hugo, ex-aequo avec la Lancia Fulvia Coupé des Italiens Fabrizio Rossi and Marco Frascaroli, déjà devant dans la spéciale précédente (SR5), au réveil, sont lancés dans une jolie remontée au classement général.
Juste derrière, un ancien vainqueur, le copilote Sébastien Chol, a parfaitement navigué Ludovic de Luca, le pilote de la petite Peugeot 104 ZS portant le numéro 15, jusqu’à la 4e place de cette SR6, ex-aequo avec la BMW 323i de Luis Climent Asensio, ex-champion d’Espagne des rallyes, et Carles Jimenez Valls. Conséquence directe de cette SR6, derrière le tandem belge Decremer-Hugo, le classement général a encore bougé. La BMW espagnole pointant désormais au deuxième rang, juste devant la petite Austin Mini Cooper des Italiens Giorgio Schön et Francesco Giammarino, qui avait remporté samedi matin la SR1.
Après ces deux spéciales du matin, une pause bienvenue a été organisée à Saint-Agrève, sur la place du Marché, et comme chaque année la municipalité avait mis les petits plats dans les grands. Plus de 200 équipages ont pu se restaurer dans une ambiance conviviale et devant de nombreux nostalgiques qui ne voulaient rater, pour rien au monde, le passage du 27e Rallye Monte-Carlo Historique. Le prochain objectif était un autre point de passage rituel du « Monte-Carl’ », depuis très longtemps : Saint-Bonnet-le-Froid, en Haute-Loire, pour continuer à rouler sur les traces des plus grands rallymen de tous les temps.
