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L’équipage leader du 27e Rallye Monte-Carlo Historique n’a rien laissé au hasard, pour entamer le grand final mardi soir, et a pris soin de remporter la SR16, entre le Col de Braus et Lantosque (34.4 km). Mais, grand seigneur, il a laissé quelques miettes à deux de ses rivaux les plus méritants depuis le départ. Les Belges Michel Decremer et Jennifer Hugo (Alfa Romeo Giulia TI de 1965), bien lancés vers une deuxième victoire consécutive dans le RMCH, ont terminé cette SR16 à égalité parfaite (120 points de pénalité) avec la Porsche 924 des Allemands Jörg Pohlemann et Marc Stoll, d’une part, la Mini Cooper S des Italiens Giorgio Schon et Francesco Giammarino, d’autre part, qui visaient encore le podium, comme l’an dernier.
Tout le monde étant très concentré pour ne pas compromettre, en quelques minutes, un week-end très prolongé d’efforts intenses, depuis le départ de l’Etape de Classement vendredi matin à Valence, cette SR16 n’a pas produit de grande surprise, les ténors du classement général étant au rendez-vous. Puis tout le monde, c’est-à-dire les 189 équipages rescapés (sur 219 partants jeudi), s’est dirigé vers l’ES17, qualifiée de Power Stage, comme en Mondial des Rallyes, pour tenter de gagner le Prix Spécial prévu à cette occasion, pour la première fois dans la longue histoire du Rallye Monte-Carlo Historique…
