Les vérifications administratives et techniques ont pris fin ce mercredi à 13h00. Comme prévu, les 62 équipages engagés dans le E-Rallye Monte-Carlo 2025 ont été autorisés à prendre le départ. Un départ qui sera à suivre dès 18h20 en Live sur la chaîne YouTube et le compte Facebook de l’Automobile Club de Monaco (ACM).

Un anniversaire se fête, et l’ACM n’a pas dérogé à la tradition. Pour le 30^e anniversaire de son épreuve routière 100% électrique, le plateau de l’édition 2025 est une nouvelle fois relevé : 37 modèles de 17 constructeurs, 18 nationalités représentées au départ… La journée de mercredi a démarré avec les vérifications administratives et techniques, que les 62 engagés ont tous validé sans exception pour s’élancer depuis la Place du Casino, ce soir.

Les favoris au rendez-vous

Doubles vainqueurs en titre du E-Rallye, les Espagnols Eneko Conde et Lukas Sergnese (n°6) seront une nouvelle fois à bord d’une Kia, même s’ils passent de la Kia E-Niro à la Kia EV6. Le constructeur sud-coréen est bien représenté avec sept voitures engagées, tout comme son compatriote Hyundai avec quatre véhicules.

Le duel Kia – Hyundai sera bien sûr animé par la lutte au championnat de la Bridgestone FIA ecoRally Cup 2025. Guido Guerrini et Artur Prusak, actuel leader du championnat et à bord de la Kia E-Niro n°2, devront résister à l’équipage Michal Zdarsky / Jakub Nabelek (Hyundai Kona n°1). Les doubles champions en titre ne comptent pas perdre une troisième couronne.

Les historiques Alpine et Lancia présents

Côté français, six Alpine arpenteront les routes monégasques, françaises et italiennes. À bord de l’une d’entre elles, l’équipage Emmanuel Guigou / Émilien Le Borgne, dans l’Alpine A290 n°19, compte bien faire briller la marque tricolore en montant sur le podium, ou plus si affinité.

L’Italie sera, quant à elle, représentée par une seule voiture, et pas des moindres : la Lancia Ypsilon n°38 du duo Bruno Saby / Christophe Marques. Le vainqueur du Rallye Monte-Carlo 1988 n’a pas caché son ambition durant les vérifications. Avec son co-pilote expérimenté dans la discipline, il vise cette année la gagne.

Volkswagen et Tesla en force

Comme chaque année, les Allemandes seront bien représentées avec la présence en force de Volkswagen (13 voitures), BMW (4) ainsi que Mercedes et Audi avec une voiture chacun. BMW fournit notamment ses voitures aux équipages du Yacht Club de Monaco (Olivier Campana / Nicolas Milanesio, n°8), à Nice-Matin / Radio Vinci Autoroutes (Thomas Peyrot / Frédéric Mlynarczyk, n°17), ou encore à celui de la Force Publique Monaco (Jean-Philippe Dol / Michaël Rascalon, n°18).

Il faudra évidemment compter sur Volkswagen et le Belgian VW Club. À sa tête, son capitaine Antoine Dechamps, accompagné de Bernard Verstraete (n°13), ou bien encore les duos Bernard Heine / Valerie Piette (n°7) et Michel Decremer / Marie-Claire Martens (n°9), seront des équipages à suivre.

Enfin, Tesla sera bien de la partie avec 13 voitures engagées et des modèles tels que la Model 3, Model S, Model X ou autre Model Y.

Place désormais au Grand Départ à suivre sur le compte Facebook et la chaîne YouTube de l’ACM dès 18h20.