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Inscription pour le eRallye Monte-Carlo 2018
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Le 3e eRallye Monte-Carlo (19e Rallye Monte-Carlo ZENN) se déroulera du 24 au 28 Octobre 2018.
Cette épreuve de Régularité, inscrite au Calendrier FIA comptant pour le Championnat des Energies Nouvelles et Electrique, accueillera des véhicules 100% électriques, 100% Hydrogène.
Amateurs et pilotes de notoriété s’élanceront de Nevers le mercredi 24 Octobre.
Au programme, 5 étapes ponctuées par 10 Zones de Régularité, en passant par Valence, Laragne-Montéglin pour se terminer en Principauté de Monaco .
L’arrivée finale, prévue sur le Quai Albert 1er dans la nuit du 27 au 28 Octobre, donnera le clap de fin de ce Rallye de plus de 1200 kms, avec une Remise des Prix dimanche 28 octobre.
Programme prévisionnel :
MERCREDI 24 OCTOBRE 2018
ETAPE 1 : NEVERS – NEVERS
14H30 – Départ de NEVERS
Zone d’étalonnage
16H00 – Regroupement Circuit MAGNY-COURS
17H00 – Briefing
17H30 – ZR 1 Circuit MAGNY-COURS
18H40 – Arrivée à NEVERS
Mise en Parc Fermé et Parc de Recharge
JEUDI 25 OCTOBRE 2018
ETAPE 2 : NEVERS – VALENCE
(Temps imparti : 11H00)
07H00 – Départ de NEVERS
13H00 - ZR 2 Lalouvesc – Labatie d’Andaure
15H00 - ZR 3 Lamastre – Alboussière
18H00 – Arrivée à VALENCE
VENDREDI 26 OCTOBRE 2018
ETAPE 3 : VALENCE – LARAGNE MONTEGLIN
(Temps imparti : 11H00)
06H30 Départ de VALENCE
08H00 - ZR 4 St Jean en Royans – Vassieux en Vercors
10H30 - ZR 5 St Nazaire le Désert – La Motte Chalancon
14H30 - ZR 6 Montauban sur l’Ouvèze – Villebois les Pins
17H30 – Arrivée à LARAGNE MONTEGLIN
Mise en Parc Fermé et Parc de Recharge
SAMEDI 27 OCTOBRE 2018
ETAPE 4 : LARAGNE – MONACO
(Temps imparti : 8H00)
7H00 – Départ de LARAGNE
08H00 - ZR 7 Sisteron – Thoard
10H00 - ZR 8 Andon – Gourdon
15H00 – Arrivée à MONACO
Mise en Parc Fermé et Parc de Recharge
SAMEDI 27 – DIMANCHE 28 OCTOBRE 2018
ETAPE 5 : MONACO – MONACO
(Temps imparti : 4H30)
21H00 – Départ de MONACO
22H00 - ZR 9 Coaraze – Lantosque
22h30 - ZR 10 La Bollène Vésubie – Sospel
01h30 – Arrivée à MONACO
NB : Les horaires indiqués sont susceptibles d’être modifiés par le Comité d’Organisation de l’ACM
POUR TOUTES INFORMATIONS COMPLEMENTAIRES, MERCI DE CONTACTER :
AUTOMOBILE CLUB DE MONACO
Marielle KRAEMER ou Frédérique MAINGUY
23, boulevard Albert 1er
MC 98000 MONACO CEDEX
Tél : + 377.93.15.26.00 / Fax : + 377.93.25.80.08
e-mail : [email protected]
site web : www.acm.mc
Afin de déterminer les grandes lignes de cette première épreuve du Championnat du Monde des Rallyes de la FIA 2018, le Comité d’Organisation de l’Automobile Club de Monaco est resté fidèle à sa réputation en conjuguant tradition et innovation, avec à nouveau, un parcours renouvelé à plus de 50% par rapport à celui de 2017. Présentation de cette 86e édition qui devrait encore marquer l’esprit des concurrents…
Après deux jours et demi intensifs de reconnaissances, du lundi 22 janvier 2018 à 8h00 au mercredi 24 à 14h00, les concurrents autorisés à prendre le départ pourront, dès 16h00, se tester en conditions de course lors de la séance de mise au point (Shakedown – 3,35 km). Il s’agit du parcours déjà utilisé route de la Garde lors des deux précédentes éditions, sur la commune de Gap, ville étape pour la 5e année consécutive, et dont le parc d’assistance est de nouveau situé près du stade nautique de Fontreyne.
Le départ officiel du 86e Rallye Automobile Monte-Carlo sera donné jeudi 25 janvier, Place du Casino, à partir de 17h50. Au programme de cette première étape nocturne, deux épreuves spéciales de caractère, disputées dans le département des Alpes-de-Haute-Provence. Ainsi Thoard – Sisteron (ES 1 - 36,69 km - 21h43), disputée dans ce sens pour la toute première fois en WRC et Bayons – Bréziers (ES 2 - 25,49 km - 22h51), introduite lors de l’édition 2017, seront le théâtre des toutes premières hostilités de la saison entre les ténors du championnat.
Vendredi 26 janvier, direction le sud de Gap, pour le 2e jour de course, disputé sur trois départements (Hautes-Alpes, Drôme et Alpes-de-Haute-Provence), qui totalise quelques 150 kilomètres chronométrés.
Cette journée est, de loin, la plus éprouvante du rallye, avec une boucle de trois épreuves spéciales éloignées géographiquement et à parcourir à deux reprises : Vitrolles – Oze (ES 3/6 - 26,72 km - 08h51 / 13h58), Roussieux – Eygalayes (ES 4/7 - 30,54 km - 10h04 / 15h11) et Vaumeilh – Claret (ES 5/8 – 15,18 km - 11h37 / 16h44).
Cap au nord de Gap, le lendemain, samedi 27 janvier, pour le 3e jour de course qui s’annonce tout aussi redoutable que les deux précédents, disputé dans les départements de l’Isère et des Hautes-Alpes, avec une boucle composée de Agnières-en-Dévoluy – Corps (ES 9/11 - 29,16 km - 08h08 / 11h57) et de Saint-Léger-les-Mélèzes – La Bâtie-Neuve (ES 10/12 – 16,87 km - 09h16 / 13h08), à parcourir à deux reprises. En guise d’épilogue de ce 3e jour, les concurrents retrouvent Bayons – Bréziers (ES 13 - 25,49 km - 16h09) de jour, avant une dernière visite au parc d’assistance de Gap, puis un retour en Principauté de Monaco en début de soirée.
En conclusion de l’épreuve, dimanche 28 janvier, quatre chronos totalisant 63,72 kilomètres sont à disputer en ce dernier jour de course, sans assistance, dans l’arrière-pays des Alpes-Maritimes. Ainsi les concurrents vont affronter à deux reprises les secteurs de La Bollène-Vésubie – Peïra-Cava (ES 14/16 – 18,41 km - 08h32 / 10h55) et La Cabanette – Col de Braus (ES 15/17 – 13,58 km - 09h08 / 12h18), qui fera office de Power Stage lors du second passage.
A partir de 15h00, tous les équipages récipiendaires seront reçus à la traditionnelle Cérémonie de Remise des Prix sur la place du Palais Princier de Monaco .
Monaco , le 21 juillet 2017
NB : Kilométrage des Epreuves Spéciales donné à titre indicatif
Pour ce 3e eRallye Monte-Carlo, le Comité d’Organisation de l’Automobile Club de Monaco a de nouveau fait preuve d’originalité en proposant un parcours composé d’épreuves mythiques qui ont fait les grandes heures de ses ainés (Rallyes Monte-Carlo WRC et Historique). Présentation de cette édition 2018 inédite, qui a séduit 40 concurrents (33 véhicules électriques / 7 voitures à Hydrogène), et dont le départ sera donné cette année de Nevers, dans la Nièvre, le Mercredi 24 octobre à 14h30.
Depuis sa nouvelle dénomination en 2016, succédant ainsi au Rallye Monte-Carlo des Véhicules Electriques (1995, 1996, 1997, 1998 et 1999), au Rallye Monte-Carlo Fuel Cell & Hybrids (2005, 2006), au Rallye Monte-Carlo des Véhicules à Energie Alternative (2007, 2008, 2009, 2010 et 2011) et au Rallye Monte-Carlo des Energies Nouvelles / Rallye Monte-Carlo ZENN (2012, 2013, 2014, 2015), ce 3e opus de l’eRallye Monte-Carlo compte cette année pour la 9e et avant-dernière manche de la Coupe eRallye de Régularité du Championnat Electrique et Nouvelle Energie de la Fédération Internationale de l’Automobile (FIA).
Par définition, les eRallyes ont pour objectif de promouvoir les nouvelles technologies automobiles conçues pour économiser de l’énergie et émettre les plus faibles quantités possibles de polluants et de CO2. Ils visent également à encourager les pilotes à modifier leurs habitudes de conduite, la priorité étant accordée à la protection de l’environnement et à la durabilité du secteur des transports via l’utilisation de l’électricité comme source d’énergie de propulsion des véhicules. Et c’est justement ce que l’Automobile Club de Monaco s’efforce de démontrer depuis plus de 20 ans, en poursuivant avec insistance et conviction son rôle de précurseur et son engagement dans le secteur des énergies nouvelles et du développement durable. « L’Automobile Club de Monaco est force de proposition en la matière. Cette épreuve dédiée aux véhicules de nouvelle génération a évolué sans cesse au fil des années, pour correspondre toujours un peu plus au modernisme insufflé par les constructeurs automobiles », précise Christian Tornatore, Commissaire Général de l’ACM et Directeur de l’Epreuve.
Véritable compétition routière, réservée aux véhicules 100% Electrique, sans utilisation de prolongateur, et 100% Hydrogène, cette épreuve de régularité est très prisée des constructeurs et préparateurs automobiles, venus démontrer pour l’occasion et en conditions réelles, le potentiel technologique et avant-gardiste de leurs véhicules. « Pour cette troisième édition du eRallye Monte-Carlo, souhaité encore plus propre et sans aucune émission de CO2, nous sommes satisfaits d’avoir séduit nombre de concurrents dont les principaux animateurs de la Coupe eRallye de Régularité du Championnat Electrique et Nouvelle Energie de la FIA 2018 », poursuit Christian Tornatore. « Les voitures engagées sont de nouvelle génération, représentant une dizaine de constructeurs automobiles. Il y a les modèles électriques, représentés majoritairement par les leaders du marché telles Renault ZOE, Nissan Leaf, BMW I3, Jaguar I-Pace, Kia Soul, Tesla S, VW e-Golf, Tesla X ou bien encore l’Opel Ampera-e. Nous avons également au départ deux types de voitures à pile à combustible, alimentés à l’hydrogène : six Toyota Mirai et une Hyundai IX35… »
Monaco , le 9 octobre 2018
Programme 2018
MERCREDI 24 OCTOBRE 2018 – ETAPE 1 : NEVERS – NEVERS
14H30 – Départ de NEVERS
Zone d’étalonnage
16H00 – Regroupement Circuit MAGNY-COURS
17H00 – Briefing
17H30 – ZR 1: Circuit MAGNY-COURS
18H40 – Arrivée à NEVERS
Mise en Parc Fermé et Parc de Recharge
JEUDI 25 OCTOBRE 2018 – ETAPE 2 : NEVERS – VALENCE
(Temps imparti : 11H00)
07H00 – Départ de NEVERS
13H00 – ZR 2: Lalouvesc – Labatie d’Andaure
15H00 – ZR 3: Lamastre – Alboussière
18H00 – Arrivée à VALENCE
Mise en Parc Fermé et Parc de Recharge
VENDREDI 26 OCTOBRE 2018 – ETAPE 3 : VALENCE – LARAGNE MONTEGLIN
(Temps imparti : 11H00)
06H30 Départ de VALENCE
08H00 – ZR 4: St Jean en Royans – Vassieux en Vercors
10H30 – ZR 5: St Nazaire le Désert – La Motte Chalancon
14H30 – ZR 6: Montauban sur l’Ouvèze – Villebois les Pins
17H30 – Arrivée à LARAGNE MONTEGLIN
Mise en Parc Fermé et Parc de Recharge
SAMEDI 27 OCTOBRE 2018 – ETAPE 4 : LARAGNE – MONACO
(Temps imparti : 8H00)
7H00 – Départ de LARAGNE
08H00 – ZR 7: Sisteron – Thoard
10H00 – ZR 8: Andon – Gourdon
15H00 – Arrivée à MONACO
Mise en Parc Fermé et Parc de Recharge
SAMEDI 27 – DIMANCHE 28 OCTOBRE 2018 – ETAPE 5 : MONACO – MONACO
(Temps imparti : 4H30)
21H00 – Départ de MONACO
22H00 – ZR 9: Coaraze – Lantosque
22h30 – ZR 10: La Bollène Vésubie – Sospel
01h30 – Arrivée à MONACO
NB : Les horaires indiqués sont susceptibles d’être modifiés par le Comité d’Organisation de l’ACM
