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Une nouvelle fois, le Rallye Monte-Carlo Historique a offert son lot de sensations aux 225 concurrents partis depuis Valence ce jeudi 5 février. La neige et la glace, toujours présentes sur cette 28e édition, ont rebattu les cartes du classement général. « Avant de s’élancer dans la spéciale, on se prend pour Oliver Solberg… Sinon après c’est autre chose ! » Ghislain Gaubert (Porsche 911 SC n°10) est l’un des nombreux pilotes à s’être amusé sur les routes du contrefort du Vercors et du massif du Diois. Mais une nouvelle fois, la journée a été rude pour certains d’entre eux. Dans les deux spéciales de régularité matinales (SR11 et SR12), les routes enneigées et verglacées ont provoqué de nombreuses sorties de route, sans gravité pour les équipages concernés. Parmi eux : les numéros 5, 30, 45, 72, 82, 134, 188, 219, 222 et 236. Une véritable hécatombe ! La plupart feront leur maximum pour repartir et rallier Monaco.

Changement de leaders

Le Col de Carabès, dans la SR12, a particulièrement creusé des écarts entre les concurrents. Très technique avec sa descente verglacée, les pilotes présents à l’arrivée de cette spéciale ont apprécié la disputer. « Tout était réuni ! », s’est enthousiasmé Anthony Guillemat, pilote de la Porsche 911 SC n°23. « C’était génial ! J’ai dit à mon copilote : c’est la plus belle spéciale que l’on ait eue jusqu’à maintenant ! » Puis, dans la SR13, la route sale, encore abîmée par le passage, à certains endroits, de l’épreuve WRC deux semaines plus tôt, a rendu l’étape encore plus éreintante. Après cette périlleuse journée, les Espagnols Luis Climent Asensio / Carles Jimenez Valls (BMW 323i n°103) ont lâché la tête du rallye au duo russe Ilya Kashin / Boris Kostyrko. Redoutable de régularité, l’équipage de la Volkswagen Scirocco n°102 a continué sur sa lancée de la veille, en remportant une nouvelle spéciale (SR12), leur troisième de la semaine. Au classement général, ils comptent 310 points et devancent Ludovic De Luca / Sébastien Chol (393 points) et Claudio Enz / Cristina Seeberger (450 points). Classement général

Dernière grosse journée

Ce vendredi, les concurrents s’élancent de Valence à partir de 7h00 pour une longue journée. La seconde étape commune comprend des passages historiques du Monte-Carlo, tels que le Col des Garcinets, point culminant de la SR15. Les concurrents disputeront une dernière spéciale de régularité, la plus longue du jour, entre Auzet et Esclangon (SR16). Ils se rendront ensuite à Dignes-les-Bains et Saint-André-les-Alpes pour des CH, avant de rentrer en Parc Fermé à Monaco, prévu à 16h30. Retrouvez à cette occasion notre émission spéciale en direct du Port de Monaco. Un événement à suivre en direct à partir de 18h00 sur la chaîne Youtube et le Facebook de l’Automobile Club de Monaco. Enfin, ils repartiront à 20h35 de Monaco, pour disputer l’étape finale, avec la fameuse “Nuit du Turini” qui réserve son lot de surprises. L’arrivée finale, sur le Port Hercule de Monaco, est, quant à elle, prévue à partir 00h25 dans la nuit du 7 février.