A quatre mois de la 92^e édition du Rallye Automobile Monte-Carlo, le Comité d’Organisation dévoile ce vendredi l’affiche officielle de l’évènement. Les futurs concurrents peuvent également d’ores et déjà retrouver le Guide du Rallye !

Dans le respect de la tradition de l’épreuve, l’accent est de mise sur la voiture tenante du titre, la Toyota Yaris GR Rally 1 de Sébastien Ogier et Vincent Landais, dans un décor montagneux aux couleurs de la Principauté, symboles de ce chapitre 2024. 

Avec 14 cols à franchir tout au long des 17 spéciales réparties sur 5 départements français, le tracé de cette manche inaugurale du Championnat du Monde des Rallyes de la FIA 2024 (WRC) est remonté en latitude – et donc en altitude – pour espérer un parcours encore plus enneigé qu’au cours des précédentes éditions.

C’est aussi l’occasion pour le Comité d’Organisation de publier le Guide du Rallye 1, à télécharger dans Espace Concurrents > Documents Officiels. Un document qui permettra aux futurs concurrents de préparer au mieux leur participation à cette 92^e édition. 

Retrouvez ci-dessous le calendrier des prochaines publications : 

· Mercredi 22 novembre 2023 : Publication du Règlement Particulier – Ouverture des engagements

· Vendredi 22 décembre 2023 : Publication du Guide du Rallye 2, du Road Book et des cartes – Clôture des engagements

· Lundi 18 décembre 2023 : Date limite de commande des pneumatiques et du carburant

· Lundi 8 janvier 2024 : Publication de la liste des engagés & Date limite pour l’inscription des voitures ouvreuses

Rendez-vous du 22 au 28 janvier 2024 pour vivre cette 92^e édition du Rallye Automobile Monte-Carlo.

Avec 14 cols à franchir tout au long des 17 spéciales réparties sur 5 départements français, le tracé de cette manche inaugurale du Championnat du Monde des Rallyes de la FIA 2024 (WRC) est remonté en latitude – et donc en altitude – comme souhaité par le Comité d’Organisation de l’Automobile Club de Monaco (ACM) pour espérer un parcours encore plus enneigé qu’au cours des précédentes éditions.

Après deux journées et demie d’intenses reconnaissances, du lundi 22 janvier au mercredi 24 janvier, les concurrents autorisés à prendre le départ pourront enfin évoluer en réelles conditions de course à partir de 16h01, ce mercredi-là, durant la séance de mise au point (Shakedown – 3,35 km). Il s’agit du parcours introduit en 2017, qui emprunte la Route de la Garde à Gap, ville partenaire et déjà hôte de l’épreuve de 2014 à 2021.

Le départ officiel de cette 92^e édition du Rallye Automobile Monte-Carlo sera donné le lendemain, jeudi 25 janvier à 16h52, depuis la désormais rituelle Place du Casino à Monaco. Au programme de cette première étape exclusivement nocturne, deux spéciales chronométrées d’un total de 46,01 kilomètres. Organisées dans les départements des Alpes-de-Haute-Provence et des Hautes-Alpes, les légendaires épreuves de « Thoard / Saint-Geniez » (ES 1 – 20,82 km – 20h35) et « Bayons / Bréziers » (ES 2 – 25,19 km – 21h58) seront d’entrée de jeu révélatrices pour les protagonistes du championnat.

Vendredi 26 janvier, direction l’Est de Gap, pour le deuxième jour de course, réparti sur deux départements (Alpes-de-Haute-Provence et Hautes-Alpes) pour un total de 106,10 kilomètres contre le chronomètre. Avec une boucle de trois épreuves spéciales à parcourir à deux reprises, composée de « Saint-Léger-les-Mélèzes / La Bâtie-Neuve » (ES 3/6 – 16,87 km – 09h06/14h53), « Champcella / Saint-Clément-sur-Durance » (ES 4/7 – 17,87 km – 10h34/16h21) et enfin « La Bréole / Selonnet » (ES 5/8 – 18,31 km – 12h02/17h49), autant dire que cette 2^e étape sera un véritable condensé d’intensité !

Direction l’Ouest de Gap, le samedi 27 janvier pour le troisième jour de course, parcouru sur trois départements (Hautes-Alpes, Drôme et Isère) pour un total de 134,86 kilomètres chronométrés. Avec une boucle de trois épreuves spéciales très éloignées géographiquement, comme la veille, à affronter à deux reprises, ce sera certainement la journée la plus délicate à négocier pour les concurrents. Au programme, « Sigottier / Valdrôme » (ES 9/12 – 20,89 km – 08h35/14h05), « Les Nonières / Chichilianne » (ES 10/13 – 20,08 km – 09h53/15h23) et « Pellafol / Agnières-en-Dévoluy » (ES 11/14 – 26,46 km – 11h06/16h36). Les rebondissements ne devraient certainement pas manquer durant cette 3^e étape.

En conclusion de l’épreuve, dimanche 28 janvier, trois chronos totalisant 51,65 kilomètres seront à arpenter entre Gap et Monaco. Une grande première pour cette étape finale où l’ultime explication aura lieu entre les secteurs chronométrés de « La Bréole / Selonnet » (ES 15 – 18,31 km – 07h04), puis « Digne-les-Bains / Chaudon-Norante » (ES 16 – 19,04 km – 08h35) et enfin « La Bollène-Vésubie / Col de Turini » (ES 17 – 14,30 km – 12h15) qui fera office de Power Stage. La remise des prix se déroulera sur la Place du Casino à partir de 16h15…

Kilométrages et horaires donnés à titre indicatif jusqu’à la publication officielle de l’itinéraire.

92^e Rallye Automobile Monte-Carlo

(22-28 janvier 2024*)

En raison de travaux importants ne permettant plus de disposer de l’ensemble des surfaces nécessaires pour l’aménagement du parc d’assistance et des différentes infrastructures en Principauté, le Comité d’Organisation de l’Automobile Club de Monaco a opté pour un retour dans le département des Hautes-Alpes, plus précisément à Gap, ville hôte de 2014 à 2021.

En revanche, le départ officiel, l’arrivée de l’épreuve et la cérémonie de remise des prix continueront d’être organisés à Monaco.

Le parcours détaillé de cette 92^e édition, qui aura lieu du 22 au 28 janvier 2024, sera annoncé à la fin du mois prochain…

Monaco, le 6 juin 2023

*Sous réserve de l’approbation du calendrier par le Conseil Mondial du Sport Automobile de la FIA.