Accueil » Koni, l’amortisseur 2.0 se conçoit sur le E-Rallye Monte-Carlo !
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SR3 : la neige, Volvo et Sunbeam … - Automobile Club de Monaco
acm.mc
En raison de la neige et du verglas présents dans la montée du Col de Pennes, une moyenne de sécurité, plus basse que celle prévue à l’origine, a été imposée aux concurrents dans la SR3, pr...3 hours ago
SR2 : une Cooper S dans le Corobin - Automobile Club de Monaco
acm.mc
C’est une Austin Mini Cooper S, celle Giorgio Schon et Francesco Giammarino, partie de Turin, qui a raflé les lauriers de la SR2 (15,44 km) entre Chaudon-Norante et Digne-les-Bains, samedi en fin d...4 hours ago
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SR1 : honneur aux tenants du titre ! - Automobile Club de Monaco
acm.mc
A tout seigneur tout honneur, les vainqueurs 2022 du Rallye Monte-Carlo Historique ont pris les devants dès la première Spéciale de Régularité (SR) de cette édition 2023, samedi matin entre Bria...A ses débuts, l’entreprise ne fabriquait pas encore d’amortisseurs, mais des accessoires en cuir pour les chevaux puis à l’aube de la seconde guerre mondiale, la société a commencé à travailler sur les amortisseurs pressentant que l’automobile connaîtrait un bel essor… La démarche est la même aujourd’hui, les véhicules propres sont en effet eux aussi promis à un avenir radieux. Pour affiner leur produit, Koni, représenté sur le parcours du 6e E-Rallye Monte-Carlo par Stéphane Ducreau (Directeur France), fait confiance à l’expérience de Bruno Saby. Un amortisseur « intelligent » est d’ailleurs dans les tuyaux… pour récupérer l’énergie engendrée par les frictions et l’effet Joule ! Un beau projet !