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À l’occasion de la 20e édition du Rallye Monte-Carlo Historique, les villes de départ auront le plaisir d’accueillir un nouveau concept :

le « Rallye Monte-Carlo Classique ».

Dix voitures maximum par ville avec uniquement le parcours de concentration à effectuer pour rejoindre Monte-Carlo, sans temps imparti, sans contrôle de passage, « en promenade » seulement.

Pour ces voitures, les fiches d’identités F.I.A ou FIVA ne seront pas nécessaires.

Seules les voitures d’exception, d’un modèle ayant participé à un Rallye Monte Carlo de 1911 à 1980, seront acceptées !

Notez enfin qu’une nouvelle ville de départ, Lisbonne, s’ajoute cette année à Barcelone, Bad Hombourg, Copenhague, Glasgow, Reims et Stockholm.

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La 2^e édition du Monaco ePrix est programmée le 13 mai 2017. L’étape Monégasque figure en 5^e position au calendrier du seul championnat de monoplaces 100% électriques au monde, la Formule E. Lancée il y a deux ans dans l’optique de promouvoir les technologies de mobilité propre, la Formule E est le seul championnat au monde dans lequel des monoplaces 100% électriques s’affrontent en piste. En plein essor depuis son lancement, la série offre un spectacle de grande qualité à tous les amateurs de sport automobile.Véritable laboratoire de recherche pour les constructeurs, la Formule E cherche à véhiculer de nouvelles valeurs au monde de la course sans pour autant renier ses racines. Capable de dépasser les 225 km/h, les monoplaces se dotent cette année d’un nouvel aileron avant à deux niveaux ainsi que de bras de suspensions renforcés. Autre changement notable en 2017 : la quantité d’énergie produite au freinage augmente encore pour passer à 150 kWatts.5^e manche du championnat, le Monaco ePrix empruntera comme en 2015 la partie basse du circuit. Le champion en titre et premier vainqueur en 2015 Sebastien Buemi tentera de nouveau d’inscrire son nom au palmarès de l’épreuve. Le Suisse devra toutefois conjuguer avec une concurrence des plus coriaces cette année puisque Felix Rosenqvist, Lucas Di Grassi, Sam Bird ou encore Nick Heidfeld sont autant de postulants à la victoire dans les rues de la Principauté.

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2^e Monaco E-Prix

13 mai 2017

Evénement

Rallye Monte-Carlo Classique : Présentation et nouveautés

À l’occasion de la 20e édition du Rallye Monte-Carlo Historique, les villes de départ auront le plaisir d’accueillir un nouveau concept :

le « Rallye Monte-Carlo Classique ».

Dix voitures maximum par ville avec uniquement le parcours de concentration à effectuer pour rejoindre Monte-Carlo, sans temps imparti, sans contrôle de passage, « en promenade » seulement.

Pour ces voitures, les fiches d’identités F.I.A ou FIVA ne seront pas nécessaires.

Seules les voitures d’exception, d’un modèle ayant participé à un Rallye Monte Carlo de 1911 à 1980, seront acceptées !

Notez enfin qu’une nouvelle ville de départ, Lisbonne, s’ajoute cette année à Barcelone, Bad Homburg, Copenhague, Glasgow, Reims et Stockholm.

Publié le : 11 janvier 2017

2e Monaco E-Prix

Rallye Monte-Carlo Classique : Présentation et nouveautés

2^e Monaco E-Prix