Anticiper, s’exercer, maîtriser le règlement et les procédures : les Commissaires appelés à intervenir sur les prochains Rallyes Monte-Carlo se sont retrouvés ce dimanche 7 décembre pour une intense journée de formation. Réunis en 216 bénévoles et répartis en plusieurs équipes, les membres du Corps des Commissaires ont pris part à un rallye fictif organisé sur les routes de l’arrière-pays monégasque, afin de se préparer dans des conditions au plus proche du réel.

Depuis plus de quarante ans, le Circuit Routier d’Instructions Commissaires (C.R.I.C.) constitue un passage obligé pour vérifier la bonne application des consignes de sécurité et des règlements en vigueur sur les rallyes. Pour cette édition, une quinzaine d’équipages virtuels servaient de fil conducteur à la journée, avec pour mission de tester les réflexes, l’organisation et la coordination de ces véritables « anges gardiens » du sport automobile. Après les briefings du matin, les équipes ont été déployées le long d’un tracé comprenant trois spéciales, pour un total de 108 km dont 22 km chronométrés.

« L’objectif principal de la journée est de s’assurer que ce qui a été enseigné lors des séances de formation théorique a bien été assimilé par nos commissaires, et qu’ils seront capables, selon les scénarios, de réagir, de s’adapter et de répondre le plus rapidement possible, tout en respectant le règlement tout au long de nos épreuves », précise Christophe Fabri, Commissaire Général Adjoint en charge des Commissaires.

Soucieuse de recréer le contexte d’une épreuve internationale, l’Organisation du Rallye Monte-Carlo avait également convié le prestataire officiel de chronométrage du Championnat du monde WRC, permettant aux Commissaires de manipuler les mêmes outils que lors des rallyes de janvier. Chaque poste était supervisé par un évaluateur chargé d’observer, de contrôler et de noter le travail des commissaires et chefs de poste. « Nous analysons avec précision leurs réactions et leurs comportements, car ce sont eux qui feront la différence en situation de course », explique Cyril Vada, responsable de la formation.

Cap désormais sur janvier 2026, avec le Rallye Monte-Carlo WRC (22-25.01) puis le Rallye Monte-Carlo Historique (29.01-07.02), où ces bénévoles mettront en pratique, sur le terrain, l’ensemble des enseignements de cette journée.