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Une course mythique au cœur de Monaco

Le Formula 1 Louis Vuitton Grand Prix de Monaco est un rendez-vous incontournable du Championnat du Monde de Formule 1, et l’une des épreuves les plus emblématiques du calendrier. Créé en 1929, il est considéré comme l’une des compétitions automobiles les plus prestigieuses au monde, au même titre que les 500 miles d’Indianapolis, les 24 Heures du Mans ou le Rallye Monte-Carlo WRC. Son circuit unique se distingue par son tracé urbain spectaculaire, serpentant au cœur de la Principauté de Monaco. À la fois impressionnant et redouté, le circuit de Monaco ne laisse aucune place à l’erreur : il impose aux pilotes une précision millimétrée, une concentration constante et une maîtrise technique absolue. À ce titre, le Formula 1 Grand Prix de Monaco est unanimement reconnu comme l’un des défis les plus exigeants et les plus valorisants de la saison. La prochaine édition se déroulera du 4 au 7 juin 2026, et marquera la manche d’ouverture de la saison européenne du Championnat du Monde de Formule 1. La billetterie officielle ouvrira ses portes dans les prochaines semaines. Restez connectés ! Plus qu’une simple course, le Grand Prix de Monaco incarne une certaine idée de la Formule 1 : celle d’un héritage historique, d’une organisation d’excellence, et d’un cadre exceptionnel, entre mer et montagne, qui en fait un événement unique au monde." ["post_title"]=> string(44) "Formula 1 Louis Vuitton Grand Prix de Monaco" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(30) "formula-1-grand-prix-de-monaco" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2026-06-05 10:31:59" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2026-06-05 08:31:59" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(50) "https://acm.mc/?post_type=epreuves&p=10605653" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(8) "epreuves" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } }

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Une course mythique au cœur de Monaco

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F1 : Doublé Ferrari en EL1

Charles Leclerc remporte les EL1, le pilote de la Scuderia Ferrari devance son coéquipier Lewis Hamilton. Max Verstappen termine à la 3^e place de cette séance, devant les deux Mercedes.

Ça y est, les F1 sont en piste ! Charles Leclerc signe le meilleur temps de la première séance d’essais libres. Une session dominée de bout en bout par Ferrari. Mercedes et les autres équipes de pointe sont plus en recul, sur une piste encore glissante où le rythme n’est pas facile à trouver. Une séance marquée par deux drapeaux rouges, causés par Isack Hadjar et Fernando Alonso.

Un début de session délicat

Dès l’entrée en piste la mise en marche a été compliquée pour les pilotes. Tous équipés de pneus durs, les sensations ont du mal à venir. Charles Leclerc ne peut pas mettre autant d’engagement que son coéquipier dans les premières minutes.

Le trafic pose aussi déjà un problème avec cette année 22 voitures sur le circuit au même moment. Lando Norris s’attendait à ce que ça soit compliqué : “À certains moments ça va être chaud, c’est clair.”

Ferrari répond présent…

Attendus au tournant en Principauté, la Scuderia a confirmé, sous les yeux des nombreux tifosis présents en tribune. Avec l’amélioration de la piste les deux voitures se sont retrouvées en tête. Le Monégasque trouve enfin son rythme et devance la grille de près de cinq dixièmes à mi-séance.

La fin des EL1 a été marqué par deux drapeaux rouges. À 25 minutes de la fin de session, Isack Hadjar est parti à la faute au virage de la Piscine. Fernando Alonso a lui eu un petit contact avec le rail à la sortie du tunnel, en toute fin de session, laissant des débris en piste. Deux incidents gérés rapidement et en toute sécurité par les commissaires du Grand Prix de Monaco.

Mercedes plus en retrait…

Les leaders du championnat constructeurs commencent leur week-end avec plus d’hésitation. George Russell a réussi à se rapprocher de son coéquipier uniquement après avoir délaissé les pneus durs. Le Britannique finit seulement 5^e de la session avec 0”466 de retard sur Kimi Antonelli (4^e).

Rendez-vous à 17h pour la deuxième séance d’essais libres, là où le rythme de course sera plus étudié.

Voir le classement complet

Publié le : 5 juin 2026