Nyck de Vries (Mahindra Racing) a remporté ce samedi le 10^e Monaco E-Prix. Le pilote néerlandais s’est imposé devant Mitch Evans (Jaguar TCS Racing) et Josep Maria Martí (Cupra Kiro).

Parti depuis la deuxième position, Nyck de Vries (Mahindra Racing) a décroché, lors du 10^e Monaco E-Prix, sa première victoire en Principauté, la cinquième de sa carrière en Formule E. Le pilote néerlandais a devancé Mitch Evans (Jaguar TCS Racing) et Josep Maria Martí (Cupra Kiro), qui a profité d’une pénalité infligée à son coéquipier Dan Ticktum. Avec ce résultat, Mitch Evans s’empare de la tête du championnat du monde.

Des milliers de spectateurs et de nombreuses personnalités, présentes sur la grille de départ, ont vécu cette course haletante. Entre autres : Carlos Sainz, Nico Hülkenberg, Gabriel Bortoleto, Christian Horner ou encore Flavio Briatore, qui ont représenté le paddock de la Formule 1. La pilote française Doriane Pin, récemment annoncée comme pilote de développement pour Citroën Racing, était également présente.

Dan Ticktum (Cupra Kiro), surprenant poleman après son duel remporté face à Nyck de Vries ce samedi matin, a maîtrisé la première partie de course. Auteur d’un bon départ, il a contrôlé le peloton pour imposer son rythme. Un début de course marqué par une courte intervention de la voiture de sécurité, suite à un incident entre Nick Cassidy (Citroën Racing) et Jake Dennis (Andretti Formula E) à la Nouvelle Chicane.

Dans un jeu stratégique qui s’est mis en place, le poleman et leader de la course a finalement tout perdu. Au 19^e tour, il effectue son Pit Boost mais ressort quatrième derrière Nyck de Vries, Mitch Evans et António Félix da Costa. Nyck De Vries s’est alors emparé de la tête grâce à un arrêt quatre tours plus tôt.

Une stratégie décisive

Le pilote Mahindra Racing devance les deux Jaguar TCS Racing, qui ne sont pas en mesure d’inquiéter le leader. Derrière, Dan Ticktum remonte sur les trois hommes de tête et dépasse António Félix da Costa au 25^e tour. Deux tours plus tard, le pilote Jaguar tente de récupérer sa troisième position mais entre en contact avec Ticktum à la Nouvelle Chicane. Le Portugais doit abandonner et un Full Course Yellow est déployé.

Nyck de Vries s’est finalement envolé vers une victoire stratégique grâce à une bonne gestion du Pit Boost. « Si une opportunité se présente, on peut mener cette course », lui avait annoncé son ingénieur au 12^e tour. Une prédiction qui a finalement abouti pour Mahindra, qui décroche sa première victoire en Principauté !

« Nous sommes heureux de gagner ensemble. Cette victoire récompense tout le travail fourni par l’équipe, qui m’a aussi offert une voiture exceptionnelle aujourd’hui », a déclaré le vainqueur du jour. « Nous sommes partis de loin et nous nous sommes beaucoup améliorés, je pense que nous avons affiché de belles performances sur la durée. »

Les résultats complets de cette 10e édition du Monaco E-Prix 🏎️🇲🇨#MonacoEPrix #FormulaE #MonacoCircuit pic.twitter.com/OFK2Ya4qeb

— Automobile Club de Monaco (@ACM_Media) May 16, 2026

Au championnat, Mitch Evans (Jaguar TCS Racing) profite de la contre-performance de Pascal Wehrlein (Porsche Formula E Team), seulement 18^e, pour s’emparer de la tête du classement avec 116 points.

Rendez-vous ce dimanche pour la seconde dose de compétition avec la 11^e édition du Monaco E-Prix !