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ES16 : Ogier à plat, Loeb reprend les commandes !

Alors qu’il menait le 90e Rallye Monte-Carlo avec 24 secondes d’avance sur Sébastien Loeb, Sébastien Ogier est arrivé sur la jante au point stop de l’ES16, l’avant-dernière de ce rallye et l’ultime passage entre La Penne et Collongues. A cause de cette crevaison à l’avant-gauche, le pilote Toyota a perdu 34.1 secondes et sa place de leader, récupérée par l’Alsacien, sorti de sa semi-retraite.

Il ne reste donc plus que 14 km à parcourir, dans l’ES17, avec deux cols au menu, le col du Buis et le col de Félines, avant une descente majestueuse mais piégeuse, et plusieurs épingles en cours de réchauffement, vers la cité médiévale d’Entrevaux. Un dernier rebondissement n’était pas à exclure, dans cette 90e édition déjà hors du commun, mais avec 9.5 secondes d’avance sur le tandem Ogier-Veillas, l’équipage Loeb-Galmiche, pour son coup d’essai dans une Ford Puma Hybrid, n’est désormais plus très loin d’un coup de maître…

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