Il n’y a pas eu de suspense et l’Allemand Marco Werner, dans sa Lotus 87 de 1982, n’a pas été inquiété en qualifications de la Série G, baptisée « Ayrton Senna » et réservée aux F1 produites entre 1981 et 1985, mais sans les monoplaces à moteurs turbo, trop puissantes et trop compliquées à gérer sur un week-end de courses historiques. Triple vainqueur des 24 Heures du Mans, Werner a finalement devancé d’une seconde le Britannique Michael Lyons, dans sa Lotus 92 de 1983. La troisième place sur la grille revient à David Shaw, dans son Arrows A4 de 1982 aux couleurs des céramiques italiennes Ragno. L’Américain Ken Tyrrell, homonyme du célèbre « Oncle Ken » des années 70, est rentré dans le Top 10, au volant de sa… Tyrrell 011 victorieuse à Detroit en 1983, avec Michele Alboreto au volant.