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Une superbe journée de rallye, en Ardèche et en Haute-Loire, a pris fin par une double surprise : la victoire dans la SR8, entre Saint-Pierre-sur-Doux et Lalouvesc (14,1 km), d’une Opel Kadett GTE, celle de Régis Brezun et Elisa-Noémie Laurent, à égalité parfaite avec la Ford Escort RS2000 de James Blakemore et John Buffum, le légendaire multiple champion des Etats-Unis de rallye, reconverti comme copilote à l’âge très respectable de 81 ans.
C’était un joli clin d’œil à la longévité du Rallye Monte-Carlo Historique, dont on dispute cette année la 27e édition, et à ce jeune équipage Jules Picoreau-Camille Béal, très en forme dimanche après-midi, qui a pris la 4e place de cette SR8, dans son Alfa Romeo GTV, après la 2e place dans la SR7. Quant au classement général, il est toujours mené, de main de maître, par Michel Decremer, le double vainqueur belge (2017, 2024) et sa très efficace coéquipière Jennifer Hugo, au terme d’une journée parfaitement maîtrisée.
Puisqu’on parle des dames, un mot sur le meilleur équipage féminin de ce 27e Rallye Monte-Carlo Historique, après 8 spéciales de régularité sur 17 : il est constitué de Carole Grimm, une Suissesse, et Ingrid Peeters, une Belge, embarquées dans une superbe Lancia Fulvia HF 1.6. Elles sont 116e dimanche soir, et donc en milieu de tableau, à mi-parcours, devant une demi-douzaine d’autres équipages 100% féminins. Avec une quinzaine de places d’avance sur les Françaises Marie Douaré et Danièle Denuzière, dans une autre Lancia Fulvia (133e).
Alors que l’Etape Commune va débuter lundi matin, 12 abandons seulement ont été enregistrés en deux jours très intenses de l’Etape de Classement, qui s’ajoutent aux quatre du parcours de Concentration. Il y aura donc 203 voitures et équipages au départ de Valence, lundi matin, en direction de la SR9…
