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En raison de la neige et du verglas présents dans la montée du Col de Pennes, une moyenne de sécurité, plus basse que celle prévue à l’origine, a été imposée aux concurrents dans la SR3, prévue sur 16,13 km entre Recoubeau-Jansac et Pennes-le-Sec. C’était la troisième spéciale de régularité du 25e Rallye Monte-Carlo Historique et elle a été remporté par une Volvo 242 de 1975, engagée par l’Allemand Norbert Drexler et l’Autrichien Christian Roessler, à égalité avec la Sunbeam Tiger de 1964 d’un équipage belge, Carlo Mylle et Steven Vyncke. Les concurrents ont ensuite passé le contrôle horaire de Crest (CH3) et sont finalement arrivés dans les horaires prévus à Valence, sur le fameux Champ de Mars. C’était la fin de l’étape de classement avec en tête du classement général la Mini Cooper S qui avait remporté la SR2.
Les choses sérieuses débutent vraiment dimanche, avec quatre spéciales mythiques pour la première partie de l’étape commune, en Ardèche et en Haute-Loire. Dans sa berlinette Alpine-Renault, cinquante ans après sa victoire de 1973, Jean-Claude Andruet va remonter le temps… notamment à La Remise d’Antraigues-sur-Volane où jadis la tarte aux pommes lui était dédiée, avant qu’elle ne soit distribuée par la Famille Jouanny à l’ensemble des concurrents !
