Événements à venir :

6e E-Rallye Monte-Carlo – du 26 au 30 octobre 2022 – Découvrir l’épreuve      -     25e Rallye Monte-Carlo Historique – du 24 janvier au 1er février 2023 –  Les inscriptions sont ouvertes

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6e E-Rallye Monte-Carlo
26 - 30 octobre 2022
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Présentation de l’épreuve

6e E-Rallye Monte-Carlo (26-30 octobre 2022)

22e Rallye Monte-Carlo ZENN / Zero Emission No Noise

PRENEZ DATE !

Pour éviter notamment le conflit calendaire avec le Mondial de l’Automobile de Paris, l’opus 100% électrique & hydrogène du Rallye Monte-Carlo se déroulera une semaine plus tard qu’initialement programmé, du mercredi 26 au dimanche 30 octobre 2022. Le « Grand Départ » se tiendra cette année depuis Valence, ville étape emblématique du département de la Drôme et partenaire de l’Automobile Club de Monaco depuis de très nombreuses années.

Le parcours de cette 6e édition sera communiqué dans les toutes prochaines semaines et devrait comporter aussi bien des Spéciales de Régularité (SR) de renom, que de tous nouveaux secteurs chronométrés, encore inexplorés à ce jour par le comité d’organisation…

Programme prévisionnel

Publication du Règlement & Ouverture des engagements : Vendredi 26 août 2022

Clôture des engagements : Vendredi 30 septembre 2022

Publication de la liste des participants : Vendredi 7 octobre 2022

 

A propos du E-Rallye Monte-Carlo

Véritable compétition routière, réservée aux véhicules 100% Électrique, sans utilisation de prolongateur, et 100% Hydrogène, cette épreuve de régularité est désormais très prisée des constructeurs et préparateurs automobiles, venus démontrer pour l’occasion et en conditions réelles, le potentiel technologique et avant-gardiste de leurs véhicules. Depuis sa nouvelle dénomination en 2016, succédant ainsi au Rallye Monte-Carlo des Véhicules Électriques (de 1995 à 1999), au Rallye Monte-Carlo Fuel Cell & Hybrids (2005, 2006), au Rallye Monte-Carlo des Véhicules à Energie Alternative (de 2007 à  2011) et au Rallye Monte-Carlo des Energies Nouvelles / Rallye Monte-Carlo ZENN (de 2012 à 2015), ce 6e opus de l’E-Rallye Monte-Carlo compte pour la FIA eco Rally Cup 2022…

Par définition, les E-Rallyes ont pour objectif de promouvoir les nouvelles technologies automobiles, conçues pour émettre les plus faibles quantités possibles de polluants, de particules fines et de CO2. Ils visent également à encourager les pilotes à adopter une conduite écoresponsable, la priorité étant accordée à la protection de l’environnement et à la transition du secteur des transports, via l’utilisation de l’électricité comme source d’énergie de propulsion des véhicules. Et c’est justement ce que l’Automobile Club de Monaco s’efforce de démontrer depuis plus de 20 ans, en poursuivant avec insistance et conviction son rôle de pré­curseur. L’Automobile Club de Monaco est force de proposition en la matière. Cette épreuve dédiée aux véhicules de nouvelle génération a évolué sans cesse au fil des années, pour correspondre toujours un peu plus au modernisme.

Partenaire historique de l’Automobile Club, le réseau public de ravitaillement e-born avec aujourd’hui 1200 bornes réparties dans 11 départements du grand Sud-Est, revient dans l’aventure en mettant à disposition ses points de rechargement situés le long des routes du E-Rallye Monte-Carlo.

Des bornes de recharge pour véhicules électriques seront fournies dans les parcs par EVBox, partenaire technique du E-Rallye Monte-Carlo. Leader sur le marché de la mobilité électrique, EVBox accélère la mobilité durable en fournissant des infrastructures de recharge intelligentes et évolutives et un logiciel de supervision aux véhicules électriques du monde entier. Filiale d’ENGIE, EVBox a produit plus de 150 000 points de charge, actuellement en fonctionnement dans plus de 70 pays. Avec des solutions de recharge à domicile, en entreprise, commerciales et publiques, EVBox contribue à la construction d’un avenir où les transports du quotidien sont sans émissions.

Les voitures inscrites sont de nouvelle génération, représentant plus d’une dizaine de constructeurs automobiles, aussi bien avec les modèles électriques que les voitures à pile à combustible, alimentés à l’hydrogène…

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