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C’est parti ! À 7h30, ce samedi, les monoplaces du Championnat du Monde ABB FIA de Formula E ont pris la piste pour les Essais Libres 1. Premiers réglages mais aussi premières erreurs alors que les pilotes prennent leurs marques en Principauté.
Qui partira premier sur la grille de départ du Monaco E-Prix 2024 ? S’il est pour l’instant difficile de se faire une idée, le 1er à inscrire son nom en haut de la feuille des temps du Monaco E-Prix 2024 s’appelle Mitch Evans (Jaguar TCS Racing).
Comme l’an passé lors des Essais Libres, l’un des deux néo-zélandais du Jaguar TCS Racing a signé le meilleur temps de cette 1ère séance matinale. De bon augure sachant qu’il court après une première victoire à Monaco, lui qui totalise 3 podiums en Principauté. Il est aussi à la recherche de sa première victoire lors de la saison 10 de Formule E.
Robin Frijns suit en deuxième position avec l’écurie Envision Racing. Une équipe qui a toutes les chances de briller à Monaco, la monoplace de l’écurie verte et bleue étant tenante du titre en Principauté. Nick Cassidy (Jaguar TCS Racing), vainqueur de l’épreuve en 2023, complète le podium des EL1.
La séance a été interrompue par un drapeau rouge à 07:42 pendant 3 minutes après que la monoplace électrique d’Edoardo Mortara (Mahindra Racing) ait touché le rail, sans provoquer de dégâts. Autre coup de théâtre, à 9 minutes de la fin de la séance, c’est la NEOM Mclaren Formula E Team de Sam Bird qui est allée toucher les barrières à Sainte-Dévote. Le vainqueur du Sao-Paulo E-Prix 2024 a dû renoncer à poursuivre la séance.
À l’issue des EL1, les premières procédures de départ ont été réalisées en prévision de la course, dont le départ sera donné à 15h03 cet après-midi. Rendez-vous à 9h10 pour les Essais Libres 2 !
Départ du 7e Monaco E-Prix, 8e manche du Championnat du Monde ABB FIA de Formula E, samedi à 15h03.
Notez que vous pouvez encore acheter vos billets dans les points de vente autour du circuit :
