A ses débuts, l’entreprise ne fabriquait pas encore d’amortisseurs, mais des accessoires en cuir pour les chevaux puis à l’aube de la seconde guerre mondiale, la société a commencé à travailler sur les amortisseurs pressentant que l’automobile connaîtrait un bel essor… La démarche est la même aujourd’hui, les véhicules propres sont en effet eux aussi promis à un avenir radieux. Pour affiner leur produit, Koni, représenté sur le parcours du 6e E-Rallye Monte-Carlo par Stéphane Ducreau (Directeur France), fait confiance à l’expérience de Bruno Saby. Un amortisseur « intelligent » est d’ailleurs dans les tuyaux… pour récupérer l’énergie engendrée par les frictions et l’effet Joule ! Un beau projet !